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編織機(jī)的檢測(cè)系統(tǒng)的整停機(jī)的原因

來(lái)源:本發(fā)科技 瀏覽人數(shù):435 次更新時(shí)間:2023.10.08

  編織機(jī)顯示設(shè)備的整體部分,通過(guò)采用穿孔卡和膠帶對(duì)試樣的特征進(jìn)行提取,編織機(jī)穿孔卡的大小是可以變化的,取決于編織區(qū)空間的大小及停機(jī)疵點(diǎn)的尺寸,在提取疵點(diǎn)特征的過(guò)程中,停車疵點(diǎn)區(qū)域不會(huì)變形,且對(duì)編織張力也沒(méi)有影響。該檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)于試樣圖像的拍攝是非常容易的。

  首先檢查接近開(kāi)關(guān)是否損壞,如完好無(wú)損,請(qǐng)查看接近開(kāi)關(guān)是否正常。1當(dāng)計(jì)數(shù)點(diǎn)經(jīng)過(guò)接近開(kāi)關(guān)時(shí)查看接近開(kāi)關(guān)燈是否顯示紅燈,(1長(zhǎng)時(shí)間顯示紅燈看是不是接近開(kāi)關(guān)離計(jì)數(shù)點(diǎn)太近,2接近開(kāi)關(guān)燈一閃而過(guò),看計(jì)數(shù)器是否變動(dòng)。

編織機(jī)

  注:接近開(kāi)關(guān)計(jì)數(shù)點(diǎn)不一樣,如0.19那么顯示6下為1米,0.35顯示3下,以此類推,多余的累積。)。

  當(dāng)計(jì)數(shù)點(diǎn)經(jīng)過(guò)接近開(kāi)關(guān)時(shí)燈不亮(1計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離是否離接近開(kāi)關(guān)較遠(yuǎn)計(jì)不到,可調(diào)節(jié)距離。2接近開(kāi)關(guān)壞)。

  當(dāng)計(jì)數(shù)點(diǎn)經(jīng)過(guò)接近開(kāi)關(guān)時(shí)燈亮而不計(jì)米:在接近開(kāi)關(guān)燈亮?xí)r請(qǐng)量下接近開(kāi)關(guān)3條線的電壓 是否一樣,如果不一樣,接近開(kāi)關(guān)壞。

  編織機(jī)上出現(xiàn)了停機(jī)疵點(diǎn)是不能被接受的,這種帶有疵點(diǎn)的織物就要降等處理早些時(shí)候,人們一直在對(duì)減少這種停機(jī)疵點(diǎn)做努力,但都沒(méi)有獲得成功,主要原因是問(wèn)題的復(fù)雜性,且編織速度增加后,這種疵點(diǎn)出現(xiàn)的幾率也隨之增加。

編織機(jī)

  編織機(jī)的檢測(cè)系統(tǒng)的整停機(jī)疵點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)技術(shù)研究所(ITV)對(duì)經(jīng)二維編織機(jī)疵點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行了開(kāi)發(fā),編織機(jī)該項(xiàng)目首先從研究機(jī)織物的開(kāi)車痕開(kāi)始,所研制的檢測(cè)系統(tǒng)使對(duì)停機(jī)痕的客觀的、可再現(xiàn)的分析成為可能 。這個(gè)檢測(cè)的過(guò)程是通過(guò)圖像處理來(lái)完成的。