來源:本發(fā)科技 瀏覽人數(shù):171 次更新時(shí)間:2016.09.22
根據(jù)工藝不同,鋼絲軟管主要有以下結(jié)構(gòu):
編織結(jié)構(gòu)
鋼絲編織機(jī)的編織結(jié)構(gòu)由正反兩個(gè)方向走向的兩股鋼絲以“兩上兩下”的形式相互交織而成,呈席紋結(jié)構(gòu)。
根據(jù)軟管壓力要求,可為單層或雙層,鋼絲規(guī)格也有粗細(xì)之別。
鋼絲纏繞結(jié)構(gòu)
纏繞結(jié)構(gòu)由兩組相鄰層鋼絲呈反向螺旋纏繞而
成,鋼絲不相互交織,鋼絲纏繞層為偶數(shù)層。根據(jù)軟管壓力要求,一般有2層、4層和6層之分,鋼絲也有粗細(xì)之別
特種大口徑橡膠軟管
鋼絲編織和纏繞橡膠軟管
,
內(nèi)徑一般在
51
mm
以下
。
內(nèi)徑大于
51
mm
的軟管
,
被稱為大口徑軟管
,
如石油鉆探橡膠軟管
、
海上輸油橡膠軟管
、
碼頭排吸
橡膠軟管
、
疏浚橡膠軟管
、
礦砂等固體物料輸送橡膠
軟管
。
農(nóng)用排灌橡膠軟管和其它排吸軟管也屬大口
徑橡膠軟管
,
但其增強(qiáng)層主要是浸膠紡織物
(
稱為夾
布層
)
,
而以鎧裝鋼絲螺旋線輔之
,
以保持軟管的圓
環(huán)狀和承受正
Π
負(fù)壓力
。
海上輸油橡膠軟管是內(nèi)徑為
150
~
600
mm
的近
海單點(diǎn)系泊原油輸送軟管
,
分水下和浮式兩種
。由
于這種軟管使用條件苛刻
,
其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜
,
除含有
織物緩沖層外
,
增強(qiáng)層主要由多層鋼絲簾線纏繞層
和鋼絲螺旋線構(gòu)成
,
如圖
3
所示
。簾線纏繞鋼絲可
為單根鋼絲
,
也可為細(xì)的合股鋼絲繩
。
以下。內(nèi)徑大于51mm的軟管,被稱為大口徑軟管,如石油鉆探橡膠軟管、海上輸油橡膠軟管、碼頭排吸橡膠軟管、
疏浚橡膠軟管、礦砂等固體物料輸送橡膠軟管。農(nóng)用排灌橡膠軟管和其它排吸軟管也屬大口徑橡膠軟管,但其增強(qiáng)層
主要是浸膠紡織物(稱為夾布層),而以鎧裝鋼絲螺旋線輔之,以保持軟管的圓環(huán)狀和承受正Π負(fù)壓力。
海上輸油橡膠軟管是內(nèi)徑為150~600mm的近海單點(diǎn)系泊原油輸送軟管,分水下和浮式兩種。
由于這種軟管使用條件苛刻,其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,除含有織物緩沖層外,增強(qiáng)層主要由多層鋼絲簾線纏繞層和鋼絲螺旋線
構(gòu)成。簾線纏繞鋼絲可為單根鋼絲,也可為細(xì)的合股鋼絲繩。
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